Alargamento do passe ferroviário Verde sem data definida
No início da semana Europeia da Mobilidade, em que o novo passe devia começar a funcionar, ainda não chegou informação às transportadoras sobre a data de arranque.
Não há, afinal, data prevista para o alargamento do passe ferroviário Verde, prometido para a semana Europeia da Mobilidade que começou esta quarta-feira.
A CP, responsável pelas linhas urbanas de Lisboa e Porto, que passam a ser incluídas na nova modalidade do passe, não tem informação sobre quando entra em vigor o funcionamento alargado.
O primeiro-ministro, Luís Montenegro, anunciou em agosto durante a festa do Pontal que no início do mês seguinte, o de setembro, o passe ferroviário Verde estaria disponível para os transportes urbanos de Lisboa e do Porto.
A medida promete poupar até 480 euros anuais aos utilizadores de comboio, através da troca dos passes intermodais Andante e Navegante, que custam entre 30 e 40 euros, pelo passe de 20 euros da CP.
A 21 de agosto, o ministro das infraestruturas e habitação, Miguel Pinto Luz, explicou em comunicado que o alargamento do passe aos serviços urbanos da CP a Lisboa e ao Porto aconteceria na terceira semana de setembro, no âmbito da semana Europeia da Mobilidade, de 16 a 22 de setembro.
No mesmo comunicado, mencionava-se a expansão desta medida ao serviço da Fertagus, que também ainda não sabe quando a medida é posta em prática.
Ministério não adianta data
Numa resposta enviada à RTP Antena 1, o ministério das Infraestruturas e da Habitação esclarece: "O alargamento do passe ferroviário Verde aos serviços urbanos de Lisboa e Porto está a ser operacionalizado, não existindo ainda informação sobre a data de início do seu funcionamento."
Semana Europeia da Mobilidade
A Semana Europeia da Mobilidade celebra-se anualmente, proporcionando aos cidadãos europeus a oportunidade de desfrutar de atividades dedicadas à mobilidade sustentável, com o objetivo de debater a necessidade da mudança de comportamentos relativamente aos transportes, em especial no que toca à utilização do automóvel.
A ideia surgiu em Bruxelas após o sucesso do Dia Europeu Sem Carros em 2000 e 2001.
