Figueira da Foz e Coimbra podem ficar ligadas por metrobus
Santana Lopes anunciou o desenvolvimento do projeto de metrobus entre Figueira da Foz e Coimbra, numa alternativa à modernização da ferrovia.
A Figueira da Foz pode ligar-se à cidade de Coimbra através do sistema de transporte ‘metrobus’, anunciou hoje o autarca Pedro Santana Lopes, após ter reunido, na segunda-feira, com o ministro das Infraestruturas e Habitação.
Metrobus como alternativa à ferrovia
O presidente da autarquia figueirense, Pedro Santana Lopes, revelou aos jornalistas que, nessa reunião, ficou garantido o desenvolvimento do projeto de ligação em ‘metrobus’ (autocarro em via dedicada) entre Figueira da Foz e Coimbra.
“É um projeto para começarmos a trabalhar e a desenvolver já”, sublinhou o autarca, que analisou a questão ferroviária com o ministro Pinto Luz, mas consciente de que a eletrificação e duplicação da via-férrea para assegurar uma ligação rápida a Coimbra demoraria muito tempo e com um custo financeiro muito superior.
Projeto quer avançar já
Segundo Santana Lopes, a ligação em ‘metrobus’ representa 20% do investimento comparativamente à eletrificação da linha férrea e demora muito menos tempo a executar.
“Portanto, neste momento é o processo que vamos desenvolver”, afirmou o presidente da Câmara, que considera não fazer sentido ter a ligação entre Figueira da Foz e Coimbra “no estado em que está”.
Salientando que o projeto não pode demorar o tempo do ‘metrobus’ do antigo ramal da Lousã, o autarca adiantou que o processo se articula com o projeto do comboio de alta velocidade, que vai atravessar a região de Coimbra.
Antigas oficinas vão dar lugar a espaço intermodal
Santana Lopes disse ainda aos jornalistas que a Câmara da Figueira da Foz tem um acordo com a CP para ficar com os pavilhões das antigas oficinas à entrada da estação de caminho de ferro da cidade, que estão em adiantado estado de ruína, faltando apenas a assinatura do protocolo de cedência.
O objetivo do município é requalificar a zona, que fica na entrada este da cidade, e criar um espaço intermodal entre o transporte público ferroviário e rodoviário, com área de comércio.
Em março, o presidente da Câmara da Figueira da Foz alertou publicamente para o estado de degradação do espaço, imputando responsabilidades à CP e ameaçando conduzir um processo de demolição coerciva do edifício.
