Rali de Portugal fica fora do Mundial em 2027
ACP já negoceia regresso no ano seguinte.
O Rali de Portugal não vai integrar o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) em 2027. A prova portuguesa, inicialmente prevista para 13 a 16 de maio, foi retirada do calendário na sequência de alterações introduzidas pelo promotor do campeonato na fase final da preparação da próxima temporada.
A informação foi divulgada pelo Automóvel Club de Portugal (ACP), que explica que as mudanças têm como objetivo construir um campeonato com uma distribuição geográfica “tão diversa” e “intercontinental” quanto possível.
A decisão interrompe, pelo menos temporariamente, uma presença que vinha sendo dada como garantida. Em maio de 2025, o WRC Promoter e o ACP tinham anunciado a continuidade do Rali de Portugal no Mundial nas épocas de 2026, 2027 e 2028.
Apesar da saída em 2027, a organização portuguesa já está a trabalhar para recuperar a prova. Segundo o ACP, já decorreram as primeiras conversações com o promotor do WRC com vista ao regresso do Rali de Portugal em 2028.
Uma presença marcada por interrupções
O afastamento de 2027 não é inédito na história recente do Rali de Portugal no Mundial. A prova esteve fora do Campeonato do Mundo entre 2002 e 2006, regressando em 2007. Voltou a ficar ausente em 2008, antes de regressar definitivamente ao calendário em 2009.
A única exceção desde então aconteceu em 2020, quando a prova foi cancelada no contexto da pandemia de COVID-19.
Ao longo deste período, o Rali de Portugal também mudou de cenário. Depois de anos com os troços concentrados no sul do país, a prova regressou às suas raízes no Norte em 2015, mantendo desde então uma forte ligação ao território do Norte e Centro.
Regresso em 2028 é agora o objetivo
O ACP garante que a saída do calendário de 2027 não significa o fim da ligação ao Mundial. As primeiras conversações com o promotor já começaram e têm como objetivo garantir o regresso do Rali de Portugal ao WRC em 2028.
Para já, o calendário de 2027 representa uma mudança significativa para uma das provas mais tradicionais e populares do Mundial de Ralis, mas a organização portuguesa mantém aberta a porta para um rápido regresso.